Perbedaan oli transmisi manual dan matic

cara membedakan oli transmisi manual dan matic

tokopuas.com – gardan dan transmisi adalah bagian yang terkadang dilupakan bagi pengendara mobil di karenakan bagian sering di lupakan, padahal gardan dan transmisi termasuk penting, karena berfungsi menyalurkan tenaga dari mesin.

di tulisan kali ini, saya akan menuliskan pengalaman saya membeli 2 buah oli dengan merek Shell spirax se 90 dan Oli transmisi automatic idemitsmu.

baca : jenis oli transmisi matic mobil.

untuk tampilan kedua oli yang saya beli teman – teman dirumah bisa melihatnya seperti gambar di bawah ini :

transmisi manual dan matic

untuk oli shell spirax se 90 , se 90 berarti tingkat kekentalan oli. oli ini bisa digunakan sebagai oli gardan dan oli transmisi manual, tapi ingat jangan pernah mencobanya sebagai OLI TRANSMISI MATIC.

perbedaan oli matic dan manual

shell spirax bisa digunakan sebagai oli transmisi manual untuk mobil – mobil muatan berat, penumpang, dan mobil – mobil manual lawas. sedangkan untuk mobil manual sekelas MPV, LCGC, di sarankan menggunakan oli transmisi yang lebih encer, dengan kode kekentalan 80.

jenis oli transmisi matic ATF

jenis oli transmisi matic

sedangkan, untuk oli idemitsu ATF , yang berarti oli ini digunakan untuk mesin matic ATF. jika mobil yang anda gunakan adalah mesin mobil matic CVT, saya sarankan agar memakai jenis oli transmisi CVT.

baca : fungsi safety child lock pintu mobil.

nah, perbedaan oli gardan/transmisi manual shell spirax dengan oli transmisi matic idemitsu adalah kekentalanya. jika saya memaksakan oli transmisi manual ke mesin matic, maka akan berakibat proses perseneling yang keras dan kurang nyaman.

untuk perbedaan kekentalan oli, anda bisa melihat videonya di bawah ini :

kapankah waktu yang tepat ganti oli transmisi ??

oli transmisi dapat di ganti setiap 10.000 km, dan di kuras setiap 40.000 km

perbedaan kuras dan ganti oli transmisi

ganti oli hanya membutuhkan oli sekitar 2 liter, ganti oli hanya perlu melakukan TAP oli atau mengganti oli transmisi lama yang telah di keluarkan dengan oli transmisi baru.
sedangkan proses kuras oli transmisi membutuhkan oli sebanyak 12 liter, deggan cara melakukan TAP oli berkali kali dengan oli baru, hingga warna oli transmisi yang di keluarkan sudah terlihat bersih seperti oli baru.

berapa liter oli transmisi yang di butuhkan

untuk mengetahui jumlah oli yang di butuhkan untuk ganti oli, ataupun menguras oli , pemilik mobil bisa membaca buku panduan kendaraan.

apakah oli transmisi berbeda dengan oli gardan.

oli gardan lebih kental dari oli transmisi, namun khusus mobil manual, ada yang bisa memakai oli transmisi menjadi gardan. sedangkan untuk mobil matic, oli gardan dan oli transmisi matic selalu berbeda.

jika salah ganti jenis oli transmisi ??

jika oli transmisi terlalu kental, maka gigi perseneling akan susah untuk di masukkan, jadi gunakanlah oli transmisi sesuai dengan mobil yang anda gunakan